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由带锥面的内、外环交替叠合而成,依靠锥面摩擦吸收大量冲击能量,缓冲减振能力强,用于缓冲器与重载冲击防护。
内外锥面环交替叠合,冲击能量的大部分通过摩擦耗散,适合高能量缓冲场合。
环簧与壳体、导向件组装成完整缓冲单元,安装方便,用于起重机、铁路车辆等。
我们支持来图、来样定制。提供图纸或工况参数,工程师为您推荐材料与结构方案。